מוצרים
ברגי שקע ראש שקוע

ברגי שקע ראש שקוע

חומר: סגסוגת פלדה (4140), נירוסטה (316, 18-8)
כיתה: ברגי שקע סגסוגת (ASTM F912), אל חלד (ASTM F879)
סגנון ראש: 82 מעלות ו-100 מעלות שקוע
שרשור: מטרי (M2–M20), אימפריאלי (#0–3/4")
סוג שקע: שקע משושה, שקע טורקס

פרמטרים של מוצר

 

פָּרִיט מִפרָט
חוֹמֶר סגסוגת פלדה (4140), נירוסטה (316, 18-8)
צִיוּן ברגי שקע סגסוגת (ASTM F912), אל חלד (ASTM F879)
סגנון ראש שקוע 82 מעלות ו-100 מעלות
פְּתִיל מדד (M2–M20), אימפריאלי (#0–3/4")
סוג שקע שקע משושה, שקע טורקס
MOQ 50 יחידות

 

תֵאוּר

 

ברגי שקע ראש שקוע יושבים צמודים בחורים שקועים - זווית הראש השטוחה תואמת לחור השקוע, והכונן השקע מספק יכולת מומנט גבוהה לנהיגה אמינה. אלו הם המהדקים הסטנדרטיים עבור יישומים שבהם משטח סומק חשוב - מכונות, ציוד וכל מוצר שבו המחבר לא צריך לבלוט. 82 מעלות שקוע הוא הסטנדרט עבור רוב היישומים - הזווית מתאימה לחורים שקועים סטנדרטיים בפח ורכיבים מעובדים הוא החומר הסטנדרטי עבור ברגים עם שקע - החומר המוקשה- מספק חוזק טוב לכונן השקע וההברגה. 18-8 אל חלד (304) ו-316 אל חלד מספקים עמידות בפני קורוזיה עבור יישומים חיצוניים או ימיים.

product-1376-768

 

ex Socket לעומת Torx Socket - מה שאתה באמת צריך

 

שקע משושה הוא ברירת המחדל עבור רוב כלי המכונות והיישומים התעשייתיים - הדרייבר הוא זול, זמין באופן נרחב, ועומק השקע אינו קריטי. שקע טורקס הוא הבחירה כשאתה נוהג במומנט גבוה, עובד במקומות סגורים שבהם הנהג נוטה לצאת החוצה, או בסביבות ייצור שבהן היציאה-עולה לך זמן ומחליפה חלקים בלויים לעתים קרובות. אם פס הייצור שלך מפעיל ראשי פיליפס ללא בעיות גדולות, שקע משושה בסדר. אם אתה שורף דרך סיביות של דרייבר מהמצלמה-, עבור לטורקס.
product-1376-768

 

שאלות נפוצות

 

ש 1: MOQ?

A1: 50 חתיכות עבור ברגי שקעים שקועים סטנדרטיים.

ש 2: חומרים?

A2: סגסוגת פלדה 4140 (סטנדרטית). 18-8 ו-316 אל חלד (עמידות בפני קורוזיה).

ש 3: זוויות ראש?

A3: תואר שקוע סטנדרטי של 82 מעלות. 100 עבור יישומי תעופה וחלל ודיוק.

ש 4: סוגי כוננים?

A4: שקע משושה (סטנדרטי). שקע טורקס למומנט גבוה יותר וחיבור טוב יותר.

ש 5: תקנים?

A5: ASTM F912 עבור פלדה מסגסוגת. ASTM F879 עבור נירוסטה.

ש 6: תצורות מותאמות אישית?

A6: כן. אורכים מותאמים אישית, מפרטי חוט, חומרים.

 

איכות אינה ניתנת- למשא ומתן בייצור מדויק. כל רכיב עובר בדיקה קפדנית בכל שלב בייצור.

  • AS/EN/JISQ 9100- ניהול איכות תעופה וחלל עבור חלקים קריטיים ומבניים-לטיסה
  • NADCAP- תהליכים מיוחדים מוסמכים כולל טיפול בחום, NDT וטיפול פני השטח
  • DFARS / ITAR- שרשרת אספקה ​​תואמת ליישומי הגנה וחלל
  • בואינג DMS / איירבוס SPזמין תיעוד דרישות ספציפי של - ללקוח-
  • בדיקת CMM- מדידת קואורדינטות עבור גיאומטריות מורכבות וסובלנות הדוקה
  • מדידת חספוס פני השטח- תרשימים Ra, Rz ו-Rt עם כל דוח בדיקה
  • פסיביות / ליטוש אלקטרו- נהלי ASTM A967 לעמידות בפני קורוזיה
  • עקיבות חומר- מעקב אחר מספרי חום מחומר גלם לחלק מוגמר

 

מחומר גלם למוצר מוגמר, כל שלב מבוקר ומתועד:

  • הכנת חוט/בר- כותרת קרה או הסרת CNC לצורה קרובה ל-נטו
  • גלגול / חיתוך חוט- גלגול חוטים עבור חוטים מגולגלים או חיתוך תבנית עבור חוטים חתוכים
  • טיפול בחום- התקשות-מקרה או באמצעות-התקשות לצורך דרישת חוזק
  • טיפול פני השטח- ציפוי, ציפוי או פסיבציה כמפורט
  • בדיקה סופית- בדיקת מימד, בדיקת מומנט ובדיקת משטח
  • אריזה- שקית בתפזורת, פולי-שקית או אמבט פלסטיק עם תיוג ועקיבות

 

תגיות פופולריות: ברגי שקע ראש שקוע, יצרני ברגי שקע ראש שקוע בסין

שלח החקירה