פרקי היגוי לרכב

פרקי היגוי לרכב הם נקודות הציר שבהם מערכת ההיגוי מתחברת למתלה - מפרק האצבע נושא את עומס הגלגל, מעביר כוחות היגוי וממקם את הגלגל ביחס למתלה. מפרק האצבע חייב להיות חזק מספיק כדי להתמודד עם עומסי פניות גבוהים ופגיעות ממפגעים בכביש מבלי להתעוות או להיסדק. ברזל רקיע הוא החומר הנפוץ ביותר להיגוי מפרקי היגוי - מבנה המיקרו גרפיט הנודולרי מספק חוזק וקשיחות טובים במחיר סביר. תהליך יציקת הקצף האבוד מייצר גיאומטריית מפרק אצבע כמעט -נטו- עם גימור משטח טוב ותכונות מכניות עקביות.

לפרק האצבע יש משטחים מעובדים מרובים: חיבור זרוע ההיגוי, חיבור מוט קשר, מושבי מפרק כדורי או מיסבים, הרכבה של קליפר בלמים וממשק רכזת גלגלים. יש לעבד משטחים אלה בעיבוד סובלני קרוב זה לזה לצורך יישור מתלים וגיאומטריית היגוי נכונה. מפרק שעובד בצורה לא נכונה יגרום לבלאי צמיגים ולבעיות טיפול גם אם היציקה עצמה תקינה.

• IATF 16949- מערכת ניהול איכות רכב לרכיבים קריטיים-בטיחותיים
• PPAP / PPF- תיעוד תהליך אישור חלק ייצור זמין לפי בקשה
• כלי ליבה של AIAG- תיעוד APQP, FMEA, SPC ו-MSA לפי דרישה
• בדיקת CMM- מדידת קואורדינטות עבור גיאומטריות מורכבות וסובלנות הדוקה
• מדידת חספוס פני השטח- תרשימים Ra, Rz ו-Rt עם כל דוח בדיקה
• פסיביות / ליטוש אלקטרו- נהלי ASTM A967 לעמידות בפני קורוזיה
• עקיבות חומר- מעקב אחר מספרי חום מחומר גלם לחלק מוגמר

• יצירת דפוסים- ייצור דפוסי עץ או מתכת ליציקת חול/צנטריפוגלית/השקעה
• דְפוּס- יציקת יציקת חול, תבנית מעטפת, צנטריפוגלי או יציקת שעווה אבודה-
• התכה ומזיגת- התכה מבוקרת של תנור עם כימיה וניטור טמפרטורה
• התמצקות וניעור- קירור מבוקר עם תוספת/הסרה וניעור הליבה
• טיפול בחום- חישול, נרמול או טיפול בתמיסה לפי מפרט
• עיבוד שבבי- עיבוד CNC, קידוח והקשה למידות סופיות
• טיפול פני השטח- שחיקה, ריתוך או ציפוי לפי הצורך
• בדיקה ובדיקה- בדיקה ממדית, חזותית, הידרוסטטית או NDT
• ניקוי ואריזה- הסרת חול, הסרת שומנים, מניעת חלודה ואריזה

תגיות פופולריות: מפרקי היגוי רכב, יצרני מפרקי היגוי רכב בסין